Назад в будущее

Монстры отрасли прогнозируют, ненавидят и вспоминают о самом главном

Прогнозы, особенно долгосрочные — занятие, возможно, и не самое простое, зато вдохновляющее. Поделитесь со всеми своим видением: какие ключевые перемены ждут российский туристический рынок в ближайшие 10 лет — и какой в свете этих перемен вы видите свою компанию на нем году эдак в 2024?

Не буду говорить о технологической модернизации процессов, в этом ключе туристическая сфера бизнеса одной из первых претерпит изменения. Поговорим об эмоциональной составляющей путешествия. Российский турист сейчас находится в переходной стадии. С одной стороны, он предпочитает проверенные курорты, отели и релаксирующий отдых, учитывая, что средний россиянин может позволить себе выбраться заграницу раз в год во время отпуска. С другой стороны, он начинает искать новые эмоции, впечатления, стремится выбраться за рамки привычного. Думаю, лет через 10 будут активно развиваться событийный и приключенческий туризм, станут массовыми направления, о которых сегодня ни за что этого не подумаешь. Вспомните Таиланд: еще в начале «нулевых» эта страна была настоящей экзотикой.

Что касается нашей компании, то мы активно включимся в этот процесс. В свое время мы стояли у истоков формирования культуры массового туризма в России и уже тогда определили свою миссию как стремление сделать качественный отдых за рубежом доступным любому клиенту. Придерживаясь заданной линии, мы заметно расширим линейку направлений, географию вылетов, увеличим свой авиапарк и будем искать нестандартные решения. Яркие воспоминания — вот на что будет спрос спустя десятилетие.

В 2024 году мне будет уже 66 лет. В это время буду только курировать свою компанию. Уверена, услуги «Ванд» по-прежнему будут востребованы. Сейчас очень важна технологическая динамика, и мы стараемся эффективно двигаться вперед. Но сегодня сложно представить, что будет с технологиями через 10 лет.

Оптимальное развитие событий — постепенный уход с рынка слабых игроков, способных конкурировать только по цене, и укрепление позиций крупных агентств, которые постепенно будут консолидироваться под эгидой сильных, топовых розничных игроков, которые будут укрепляться, однако останутся в оффлайн-зоне. Число этих игроков будет падать, а их доля рынка — расти. К таким игрокам отношу и «1001 тур».

При этом могу прогнозировать рост онлайновых продаж туристических услуг, которые, тем не менее, не заменят оффлайн-формат. У медленного развития онлайна в России есть ряд объективных факторов, таких, как отсутствие авиадискаунтеров, а следовательно — и альтернативы чартерам, которые консолидируют туроператоры, визовые препятствия, которые вряд ли исчезнут в ближайшие 10 лет, низкая платежная культура (принцип «Russia is a cash country» будет очень комфортно существовать в нашей стране еще какое-то время). Но в целом, думаю, что за онлайн-продажами — будущее, поэтому могу с уверенностью прогнозировать, что доля продаж в интернете у оставшихся на рынке сильных игроков будет постепенно, не быстро, но расти, и к 2024 г. их процент по рынку в среднем может достигнуть 50 % от общего объема продаж.

Сложно заглянуть так далеко. Если оглянуться на 10 лет назад и посмотреть на начало 2004 г., то мало кто тогда мог предположить, как будет выглядеть современный турбизнес. При этом развитие информационных технологий все ускоряется, и они кардинально меняют отношение людей к планированию и организации своих путешествий. Из того, что очевидно: все больше будет сокращаться дистанция между производителями и потребителями туруслуг. Повысятся требования к уникальности производимого туроператорами продукта (как по цене, так и по набору сервисов) и к профессионализму консультирующих клиента турагентов.

Хотелось бы и через 20 лет обойтись без виртуального отдыха, чтобы люди все-таки могли ощущать настоящее южное солнце и море. Мое мнение — «массовка» будет настолько легко доступна, что ее можно будет купить в любой момент, не нужно будет ждать никаких подтверждений, всего будет в достатке. Вероятно, появится множество новых туристических предложений, о которых мы сегодня даже не подозреваем: от регулярных туров на Луну или на Марс до рыбалки в Антарктиде или сафари на кашалотах.

По моим прогнозам, в будущем все покупки в туристической сфере будут совершатся через интернет либо через альтернативные системы. Простой пользователь сможет заполнить некую анкету, обработав которую, система подберет оптимальный для него тур в ту страну, которая идеально соответствует его внутренней потребности на данный момент времени. Я считаю, что через 10 лет люди будут путешествовать гораздо больше, скорость жизни возрастет и станут очень востребованы интересные, насыщенные программы, составленные творческими людьми. Через 10 лет туроператор Travelsystem будет по-прежнему создавать уникальный турпродукт для своих клиентов, но существенно изменится формат продаж. Немаловажное значение будет иметь человеческий фактор. Мы продолжим работать с людьми и для людей. Потому что мы помним, что за программами и системами стоят люди.

Пакетные туры остаются вне конкуренции, вероятно, во многом из-за того, что рынок выездного туризма может еще не совсем окончательно, но в целом уже сформирован, поэтому и серьезных изменений ждать не стоит. Конечно, технологии не стоят на месте: 20 лет назад мы по телефону составляли списки туристов, потом появился факс, потом — электронная почта, а последние 10 лет нашу отрасль сложно представить без онлайн-бронирования. Вероятно, в ближайшее время появятся еще какие-то виды коммуникаций, но революционных изменений, думаю, не будет, и задачи нашей компании в ближайшие 10 лет останутся теми же. Конечно, география туризма может расшириться, выражаясь модными терминами, до масштабов 3D, и появятся путешествия в космос. А может, даже 4D, и мы займемся другими измерениями.

Я вижу нашу компанию в числе вторых, работающую в характерных для нас нишах горнолыжных туров зимой и ряда свойственных для нас летних направлений — морской отдых, озера, экскурсионные туры, лечение и оздоровление, корпоративный туризм. Думаю, что вклад индивидуального, корпоративного и VIP-туризма, которые сейчас обеспечивают существенную часть нашего бизнеса, будет расти.

Кроме того, крупные туроператоры будут продвигаться в регионы, дающие наибольший прирост их оборотов. Небольшие туроператоры будут концентрироваться в основном на местных рынках.

Несомненно, методы работы станут более цивилизованными, произойдет уход от борьбы за туриста путем жесткого демпинга. Как показывает практика наших европейских коллег, развитый туристический сектор базируется на большой глубине бронирований, которые позволяют четко прогнозировать грядущий туристический сезон, снижают риск избытка перевозки, и, как следствие, «горения» туров. Наша компания как основу основ использует долгосрочное планирование, уделяя особое внимание акциям раннего бронирования. Надеемся, что все туроператоры России также будут выстраивать свою стратегию продаж. Заблаговременная покупка туров совсем скоро станет нормальной практикой среди российских обывателей. Что касается работы компании в 2024 году... 85 лет, прошедшие с момента образования «Интуриста», позволяют с уверенностью сказать, что и через 10, и через 20 лет бренд «Интуриста» будет оставаться одним из самых узнаваемых в мире. Помимо использования огромного опыта, наработанного нашими коллегами и предшественниками, мы уделяем большое внимание интеграции в крупнейший туроператорский холдинг «Томас Кук». Опыт и ресурсы, которые есть у нашего европейского партнера, открывают перед «Интуристом» неограниченные возможности роста и развития.

Также клиент все больше будет «уходить» в интернет на бронирование отелей через онлайн-системы. Этот процесс уже активно идет и сейчас, поэтому туроператору надо приспосабливаться к работе в новых условиях — таких, как создание своей онлайн-системы или быстрого подтверждения заявок.

Уверен, что к 2024 г. «Музенидис трэвел» будет так же крепко стоять на ногах, как и в 2014, будет такой же надежной, успешной и технологичной компанией, оказывающей высококачественный сервис на всех этапах путешествия и летающей на крыльях собственной авиакомпании «Эллинэйр».

Что касается ICS, компания будет еще плотнее специализироваться на тех продуктах, в которых мы традиционно сильны. Я прогнозирую еще больший спрос на сложные комбинированные и индивидуальные туры.

Вместо второго вопроса — пятиминутка ненависти: назовите 3 явления, без которых российский туризм стал бы только лучше. Можно не 3, а больше.

Наталья Акимцова, «Анекс тур»

Нездоровый скептицизм, зашоренность взглядов, несовершенство отраслевого законодательства.

Татьяна Ванд, «Ванд интернэшнл»

Первое явление — наличие ст. 14 в законе «Об основах турдеятельности» (напомню, возврат полной стоимости путевки туристам в случае объявления МИДом рекомендации о непосещении иностранного государства). Полный бред. Если возникли условия, угрожающие безопасности туристу, то это явный форс-мажор. Турфирмы всего мира (кроме России) возвращают деньги за вычетом фактических убытков. Второе явление — Роспотребнадзор. Без комментариев. Третье явление — демпинг. Что это такое, тоже все знают, объяснений не требуется.

Сергей Ватутин, «1001 тур»

Первое явление, которое бы отметил обязательно, как ни странно это звучит, — сама ненависть... Говорю о негативном восприятии действительности, которая так свойственна, увы, игрокам российского туристического рынка. Люблю аллегорию: если свежий огурец подержать в рассоле, он неизбежно станет соленым. Так же и мы. Если мы хотим оптимистического развития собственного бизнеса, то должны позитивно смотреть на окружающую нас действительность: туроператоров, клиентов, изменение спроса, цен, политики принимающих сторон, рынка в конце концов, от поступательного и цивилизованного развития которого зависит в первую очередь и наш успех в этом бизнесе. Не устану в этой связи призывать всех коллег по цеху превращать монолог в диалог, спор — в дискуссию, а любые обвинения в адрес друг друга — в конструктивные переговоры, цель которых — не преуспеть в обмене нелестными эпитетами, а выработать общее решение, выгодное всем сторонам.

Второй бич рынка — скидки. Говорю об этом много лет и не устану повторять: бизнес, построенный на демпинге — путь в никуда. Не бывает Мальдивских островов за 20 тысяч — об этом знаем мы, знает (слава богу) клиент. Но желающим «срубить» по-быстрому денег пока что, увы, доступен выход на туристических рынок, и полностью изжить это явление с помощью законодательных действий не удается. Поэтому хорошим подспорьем тут станет жесткая позиция по скидкам игроков рынка и планомерная и прозрачная просветительская работа с клиентами, среди которых, к счастью, все больше и больше становится опытных путешественников, которых все труднее завлечь неоправданно низкими ценами и 90%-ными скидками, не вызвав при этом сомнений и подозрений.

Третьим явлением я бы назвал нежелание меняться и развиваться, свойственное многим руководителям турагентств. Большинство агентств прекрасно научились продавать стандартные туры, зарабатывать на них свою крепкую копейку. Но клиент растет, спрос меняется, и сегодня важно уметь продавать и делать индивидуальные маршруты, заточенные под конкретного клиента, который готов платить, но уже не готов ехать в «Хургаду — пять звезд на “все включено” со стандартным набором экскурсий». Продолжая предлагать ему стандартный набор опций, как правило, от одного оператора, мы просто рискуем этим (подчеркну — платежеспособным) клиентом: он уйдет от агента в индивидуальное бронирование, которое сегодня развивается гигантскими темпами. Наша задача в этой ситуации — научиться понимать, чего он хочет, и формировать для него этот самый индивидуальный продукт. Ну и конечно понимать, что сам продукт, то, что вы продаете в своем агентстве — это еще не все. Не менее важны технологии качественной современной работы, инструмент привлечения клиентов и т. д. Все это меняется и обязательно нужно внедрять новое, чтобы не оказаться за бортом.

Тарас Кобищанов, «Русский экспресс»

Рынок станет лучше без демпинга туроператоров. Без скидок клиентам турагентств. Без недоверия профессионалам со стороны потребителей.

Александр Корбарум, «Интаэр»

Отрасли сильно вредит отсутствие позитивного освещения работы турбизнеса в центральных СМИ. Смотрите: по сути не менее 70–80 % туристов остаются довольны своим отдыхом, но показывают только негатив. Формируется негативный фон и отсутствие доверия к отрасли в целом. Ну а самим участникам рынка надо заменить агрессивный демпинг на умение договариваться.

Наталья Литвиненко, «Travelsystem Россия»

Российский туризм стал бы гораздо лучше, если бы благодаря волшебной палочке:

1. Мы избавились от дилетантов в профессии.

2. Исчез административный рычаг из конкурентной борьбы.

3. У всех жителей России развилось стремление познавать мир через путешествие и появились финансовые возможности для этого.

Кирилл Лыжов, Intravel-Stoleshniki

Российский туризм — понятие широкое, но у разных его сфер, от байдарочников до любителей зарубежных поездок, есть одна общая черта, отсутствие которой нам бы очень помогло: это низкие доходы у основной массы населения в РФ и отсутствие социальных программ государства, нацеленных на отдых своих граждан.

Второй момент касается только нашей ниши в отрасли, выездного туризма: граждане России для путешествий заграницу должны оформлять специальный паспорт и открывать визы во многие зарубежные страны, в отличие от европейцев и американцев. Ну и хотелось отметить культуру наших людей: многие наши соотечественники привыкли проводить выходные у телевизора, а отпуска — на дачах, без этих традиций было бы больше желающих прокатиться, например, по Золотому кольцу или отправится в круиз на ледоколе.

Артур Мурадян, Space Travel

Демпинг ради выдавливания конкурентов. Кредитные деньги для покрытия текущих долгов. Недобросовестная конкуренция.

Максим Приставко, «Джет тревел»

Первое — разумеется, демпинг и попытки ряда компаний захватить рынок любой ценой. Это не только ослабляет позиции самого оператора, но и вредит рынку в целом. Клиент привыкает к низким ценам и уже не воспринимает нормальное ценообразование.

Второе — практически полное отсутствие государственного контроля за областью и грамотной политики по ее развитию. На мой взгляд, в туризме необходимо обеспечить прозрачность бизнеса и строгий контроль за корректностью работы, как это сделано, например, в банковской сфере. Компании, ведущие рискованную финансовую политику, могут лишаться лицензии или подвергаться санации. Это относится и к работе туристических агентств. Они должны быть профессиональными и лицензированными.

Третье — противоречие между интересами операторов и авиакомпаний. Навязывание авиакомпаниями объемов, их жесткая и неконструктивная политика по отношению к операторам, основанная на дефиците перевозки — нонсенс в современных условиях. (Напоминает московское такси времен развитого социализма).

Сергей Ромашкин, «Дельфин»

Наш туристический бизнес — такой же, как и все остальные виды бизнеса в России, не лучше и не хуже. В нем много ответственных и профессиональных компаний, некоторое количество безответственных — и совсем малое число авантюристов, рискующих не только своими деньгами, но и «играющих» на чужие деньги. Это — жизнь. Каждый должен делать свое дело хорошо на своем месте, и туризм станет лучше.

Сергей Толчин, «НТК Интурист»

Демпинговые игры. Недобросовестные игроки. Теневая сторона рынка.

Андрей Тюрин, ERV

Туризм — это явление государственное, и во многих странах мира играет весомую роль в развитии экономики страны, поэтому главное, что необходимо — это усиление законодательной базы. Оно как минимум помогло бы избавить российский туризм от многих негативных факторов.

Ирина Федина, «Веди тур групп»

Перечислять можно много, так что выделю несколько моментов, которых не хватает рынку:

1. Умение договариваться между туроператорами-конкурентами, скажем, по вопросам оптимизации перевозки на сезон на выбранном направлении. Это, кстати, вполне реальная задача.

2. Прекращение «демпинговых войн» между туроператорами. С этим уже намного сложнее, так как конъюнктура рынка иногда этого требует.

3. Туристический поток зависит от многих факторов. Опыт показывает, что природные катаклизмы и экономическая ситуация в стране очень сильно на него влияют. Разумеется, жизнь без катаклизмов невозможна, но хотя бы постараться найти путь к их сокращению уже стало бы шагом в лучшее будущее.

4. Также сильно помогло бы развитию туризма растущее благосостояние людей. Может, это несильно отразится на лечебном туризме, ведь когда что-то помогает от болезни, будешь платить деньги. А вот на количестве отпусков наших сограждан за границей наверняка отразилось бы.

Александр Цандекиди, «Музенидис трэвел»

Одно из главных негативных явлений на российском туристическом рынке — это социальная безответственность некоторых игроков, которая наносит вред всей отрасли, а также достаточно низкий уровень профессионализма.

Дмитрий Шевченко, генеральный директор ICS Travel Group

Первое, что принесло бы рынку пользу — уход от нечленораздельной политики структурирования бизнеса. Я имею в виду неоднократные государственные попытки регулирования туристической отрасли.

Второе — если бы ответственность лежала не только на туроператорах, а была справедливо распределена между производителем турпродукта и его потребителем. В настоящий момент, к сожалению, законодательство в большинстве случаев выступает на стороне потребителя. И, наконец, третье — это проблема «открытого неба». Российскому туризму сильно помогло бы, если бы перестали существовать назначенные перевозчики, если бы условия были прозрачными и одинаковыми для всех участников авиационного рынка.

Наконец, личный вопрос, который может иметь отношение к туризму и бизнесу вообще — а может и не. Расскажите о самом сложном, трудном и значимом решении в вашей жизни, которым вы гордитесь.

Наталья Акимцова, «Анекс тур»

Работа в такой крупной туроператорской компании как «Анекс тур», невероятно затягивает и становится не просто способом заработка, а настоящим образом жизни. Поэтому даже личные воспоминания у меня связаны с «Анексом». Одним из самых сложных решений в истории компании стало участие в спонсорстве российских кинопроектов, таких кассовых фильмов как «Няньки», «Служебный роман. Наше время», «Что творят мужчины». Приятно, когда менеджеры туристических агентств звонят к нам в офис и с неподдельным восторгом сообщают, что видели стойку регистрации, трансферный автобус или самолет «Анекс тур» вчера в кино. Кстати, скоро мы порадуем своих партнеров и туристов новым проектом.

Татьяна Ванд, «Ванд интернэшнл»

Назову только одно решение — зарегистрировать турфирму и начать работу в начале 90-х. Было как в гангстерском фильме — и так на протяжении 10 лет. Но я победила! Правда, рубец на сердце остался.

Сергей Ватутин, «1001 тур»

Самым сложным, но, тем не менее, судьбоносным решением было открытие турагентства. Я хотел начать туристический бизнес еще в 1999 г. У меня были партнеры, помещение, в общем, надо было стартовать. Но я все не решался, тормозил, и в итоге потерял три года. Причем те годы, которые были временем легких денег в туристическом бизнесе, когда одно маленькое объявление в интернете могло принести несколько десятков туристов. Если бы мы начали строить сеть на три года раньше, то смогли бы гораздо быстрее прийти к нашей цели — сделать сеть «1001 тур» розничной компанией № 1 в России. Но, несмотря на долгие размышления, я все-таки решился и за почти уже 12 лет нам удалось сделать очень много для выполнения этой задачи.

Тарас Кобищанов, «Русский экспресс»

Наверное, это был мартовский день 1996 г., когда я решил основать компанию.

Александр Корбарум, «Интаэр»

Самым сложным и значимым был выбор между продолжением карьерного роста в медицине и новым зарождающимся в 1991 г. зарубежным туризмом, куда я попал в качестве руководителя «Интаэра».

Наталья Литвиненко, «Travelsystem Россия»

Мудрецы говорят, в мире постоянны только изменения. Я более 20 лет работаю в туристической отрасли, но стараюсь заниматься именно тем, что интересно лично мне. Нашему поколению вообще повезло: родились в СССР, далее перестройка, потом лихие... Сейчас — эпоха технологий, мы все время учимся работать и жить в новом формате. Если человек постоянно находится в зоне комфорта, он перестает развиваться. Несколько раз я сознательно покидала свою зону комфорта, так как личностный и профессиональный рост возможен только за ее пределами. Я люблю нашу компанию Travelsystem именно за стремление покидать зону комфорта и постоянно развиваться. Мы не оставляем проблемы нерешенными и не боимся идти вперед.

Кирилл Лыжов, Intravel-Stoleshniki

Значимых решений в жизни было много, но, несомненно, одно из главных — это выбор в качестве основного бизнеса деятельность в туриндустрии. Работать в ней непросто, но всегда интересно и увлекательно. А самое главное в нашей работе — это понимание того, что даришь людям радость, радость отдыха. Это компенсирует все сложности!

Максим Приставко, «Джет тревел»

Пожалуй, какого-то отдельного факта привести не смогу. В целом же думаю, что как я сам, так и наша компания, где я работаю уже 15 лет, вполне можем гордиться пройденным путем. Мы были первопроходцами на многих направлениях, профессионально и ответственно делаем свою работу и с уверенностью смотрим в перспективу. В нынешних условиях это дорогого стоит!

Сергей Ромашкин, «Дельфин»

Трудный вопрос. Было много сложных решений, поскольку значительная часть моей взрослой жизни пришлась на 80–90-е годы 20-го века (я 1963 года рождения). Мое поколение готовилось заниматься совсем другим, жить в другом мире, жить при коммунизме. Нам было суждено стать рабочими, учеными, комсомольскими активистами и так далее. Но в итоге получилась интересная, драматическая судьба. И совсем другая жизнь. Но времена не выбирают. Отвечать за свою жизнь, быть человеком всегда трудно. И сейчас — тоже.

Сергей Толчин, «НТК Интурист»

В бизнесе, особенно в туризме, трудные, ответственные и значимые решения принимаются едва ли не каждый день. Только идущий осилит дорогу, и самые важные решения — всегда впереди.

Андрей Тюрин, ERV

Самое важное мое решение — согласился возглавить ERV.

Ирина Федина, «Веди тур групп»

Трудный вопрос. Многие решения даются нам не сразу, иногда мы тяжело их переживаем. Поэтому выбрать самое главное не представляется возможным. Но, говоря про бизнес, скажу, что труднее, чем в самом начале его открытия, все равно не было. Было очень интересно, хотелось работать 24 часа в сутки 7 дней в неделю. Причем тогда это еще не приносило такой огромной отдачи, как сейчас.

Александр Цандекиди, «Музенидис трэвел»

Мне никогда не было стыдно ни за одно действие нашей компании и, к счастью, я горжусь всем, что мы делаем на протяжении всех лет.

Дмитрий Шевченко, ICS Travel Group

Это было само решение заниматься туризмом. Ведь это та отрасль, которая меняет твою жизнь и отношение к бизнесу как таковому, так как туризм — бизнес низкомаржинальный, с высокими рисками и с большой зависимостью от внешних факторов.